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Uber状告纽约市政府:“巡航上限”的经济模型存在缺陷

发布于: 2019-11-14 21:35:17

9月21日,Sina.com报道称,优步起诉纽约市政府对在线租车司机的“巡航”时间和新牌照施加新的限制。

美国网络拼车巨头优步周五起诉纽约市政府,试图废除一项新规定,该规定限制网络拼车司机在曼哈顿繁忙地区不载客的“巡航”时间,称该规定可能会破坏优步的拼车模式。

优步在向纽约州法院提起的诉讼中,还质疑纽约将向在线汽车经销商发放新牌照的禁令延长至2020年8月。纽约出租车和豪华汽车委员会也被列为被告。

纽约市长比尔·德·布拉西奥的发言人塞斯·斯坦为这一规定辩护,称这将保护纽约人免受“一家追求利润至上的公司”的侵害。

根据“巡航限制”规定,在曼哈顿第96街以南地区,出租车净司机的空载时间限制为31%。这些规定旨在减少街上的交通堵塞。

优步表示,尽管它“公开和口头支持”减少曼哈顿的拥堵,“巡航上限”是基于“有缺陷和随机的”经济模式。

优步表示:“这一规定将威胁优步现有汽车共享模式的可行性及其给乘客和司机带来的好处。”

来源:新浪财经

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